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    學科建設 365asia官网 / 學科建設 / 學科簡介

    航空航天學院學科簡介


    學院以“信息+控制+AI—飛行器”為發展主線365asia官网,建設有“控制科學與工程”(第四輪學科評估B)和“航空宇航科學與技術”兩個一級學科。其中, 控制科學與工程設有 一級學科博士點及博士后流動站,航空宇航科學與技術設有一級學科碩士點。

     


     

    目前,學院立項建設智能感知與智能控制技術高水平學科共享平臺(“雙一流”建設)。

     

    學科方向內涵:

    控制科學與工程

    (1)            測控通信與導航控制

    該方向主要研究測控、導航,以及控制與制導等技術365asia官网,形成了“系統總體牽引與多學科融合集成創新”的優勢和特色,在飛行器系統控制技術365asia官网、飛行器建模與仿真365asia官网、航天測試發射技術365asia官网、系統動力學與控制、多智能體控制365asia官网、裝備故障預測與診斷控制等重要領域開展了卓有成效的科研工作。

    (2)            模式識別與智能系統

    本方向以模式識別技術和智能系統研究為基礎,在計算機視覺與模式識別、外骨骼機器人365asia官网、機器人智能控制、移動機器人可穿戴計算、成像科學與高維圖像分析等領域進行了深入的理論和應用研究365asia官网。

     

    航空宇航科學與技術

    (1)            智能飛行器系統設計

    包括智能飛行器總體設計與多學科綜合優化、高超飛行器空氣動力學設計理論365asia官网、智能材料結構多物理場耦合理論與多尺度分析技術、智能無人機飛控系統綜合設計等。本方向特色在于瞄準國家對智能飛行器和高超聲速無人機的戰略需求365asia官网,以國家重點、重大專項為牽引,緊扣智能、高超飛行器系統設計的重大基礎理論和關鍵技術,探索和引領未來智能飛行器系統設計技術的新概念、新理論和新技術365asia官网。

    (2)            空天控制工程

    包括全速域高超聲速臨近空間飛行器總體技術、機構力學、制導與控制技術、組合導航技術、自適應與魯棒控制技術、集群協同控制與任務規劃技術365asia官网365asia官网、網絡化導航與制導技術365asia官网、人--環控技術等365asia官网365asia官网。特色在于瞄準全速域臨近空間高超聲速飛行器中的力學與GNC理論及關鍵技術,這些技術都是國際上面臨的技術難題。前期參與國家臨近空間飛行器重大專項,在GNC微系統設計、空天飛行器飛控系統設計、多飛行器協同控制理論、大氣層內高速分離技術方面技術積累雄厚。

    (3)            空天信息工程

    包括一體化空天信息架構理論技術、空間信息網絡與高動態組網接入理論技術、空間光通信與高溫超導理論技術365asia官网、空間太赫茲通信技術與空間高速并行編碼調制技術365asia官网、一體化載荷系統技術、高動態成像偵察技術、海量數據實時處理及目標快速識別技術等。特色在于依托電子科學與技術、信息與通信工程學科優勢,在超導高靈敏度接收基礎理論及有效載荷系統、新一代高帶寬低延時空間信息網絡、空間太赫茲高速并行編碼調制通信技術、空間光通信方面開展基礎和應用研究。進行空天信息技術365asia官网、空間飛行器在垂直行業的應用研究。在一體測控通信體制365asia官网、空間信息網絡、空間光通信領域獲型號項目支持。

    (4)            航空宇航智能制造工程

    包括飛行器三維數字化虛擬設計/虛擬調試/虛擬制造、制造過程的數字化建模/仿真及信息化技術、制造資源調度與控制365asia官网、飛行器智能化制造與數字孿生技術、先進復合材料結構一體化綜合設計與制備、飛行器新能源動力系統設計與智能管控365asia官网、復雜服役環境下智能結構的健康監測365asia官网365asia官网、飛行器可靠性與健康管理、飛行器制造系統故障預測與維護。

     



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